www.top-otpusk.com

Авиалинии: насколько они безопасны?

Хорошая новость – 60 крупнейших мировых авиалиний пережили прошедший год без повлекших за собой человеческие жертвы аварий. Европа – второй по безопасности перелетов регион после Америки. Авиакатастрофы, в результате которых погибли люди, произошли в развивающихся странах Африки и Азии с машинами небольших местных перевозчиков. Очень часто причиной является то, что именно в этих регионах стандарты безопасности полетов не соответствуют принятым на Западе. Крупнейшая авиакатастрофа 2010 года произошла в индийском городе Мангалор: Боинг 737-800, принадлежащий местной бюджетной авиакомпании Air India Express, при посадке выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и загорелся. Жертвами аварии стали 158 человек.

Но справедливости ради стоит заметить, что в целом авиаперелеты не стали более опасными. Несмотря на экономический кризис, количество полетов и пассажиров значительно возросло. С учетом этого факта количество аварий в процентном соотношении даже уменьшилось, что, однако, не означает, что все авиаперевозчики в равной степени безопасны.

Безопасностью полетов уже долгое время занимается центр JACDEC (Гамбург, Германия), разработавший так называемый “индекс безопасности”. Индекс зависит от интенсивности перевозок авиакомпании, количества катастроф и человеческих жертв. Идеальное значение индекса – 0,000. Крушения и гибель людей повышают индекс. Так как в расчет берутся данные по пассажирским перевозкам только за 30 последних лет, у каждой авиалинии с повышенным индексом есть шанс снова войти в число безопасных. Примером может служить Air New Zealand: последняя катастрофа, произошедшая в 1979, больше не учитывается при расчете индекса и авиакомпания снова является одной из самых безопасных в мире.

Авиалинии, индекс безопасности которых равен 0,000:

Air Berlin, Austrian, All Nippon Airways, Brussels Airlines, Cathay Pacific Airways, CSA Czech Airlines, EL AL, Emirates, Finnair, Flybe, Qantas, Qatar Airways, Rossija, TAP Portugal, Tunisair.

А прежде чем бронировать билет на самолет одной из этих авиалиний, стоит хорошенько подумать (данные за последние 30 лет):
Delta Airlines – 3 крушения и 148 погибших – индекс безопасности 0,037
United Airlines – 6 крушений и 248 погибших – индекс безопасности 0,057
Aeroflot – 22 крушения и 210 погибших – индекс безопасности 0,092
American Airlines – 11 крушений и 860 погибших – индекс безопасности 0,147
Air France – 11 крушений и 351 погибший – индекс безопасности 0,159
US Airways – 10 крушений и 232 погибших – индекс безопасности 0,185
Air China – 1 крушение и 129 погибших – индекс безопасности 0,188
Japan Airlines – 3 крушения и 544 погибших – индекс безопасности 0,222
Iberia – 6 крушений и 199 погибших – индекс безопасности 0,248
Scandinavian Airlines – 5 крушений и 110 погибших – индекс безопасности 0,255
South African Airways – 1 крушение и 159 погибших – индекс безопасности 0,291
Thai Airways – 9 крушений и 429 погибших – индекс безопасности 0,468
LOT – 5 крушений и 272 погибших – индекс безопасности 0,542
Turkish Airlines – 8 крушений и 236 погибших – индекс безопасности 0,679
Korean Air – 13 крушений и 708 погибших – индекс безопасности 0,716
Air India – 3     крушения и 346 погибших – индекс безопасности 0,847
Spanair – 1 крушение и 154 погибших – индекс безопасности 0,958
Gulf Air – 3 крушения и 255 погибших – индекс безопасности 1,003
Egypt Air – 7 крушений и 296     погибших – индекс безопасности 1,172
China Airlines – 10 крушений и 760 погибших – индекс безопасности 1,286
TAM Linhas Aereas – 9 крушений и 328 погибших – индекс безопасности 1,397
Iran Air – 9 крушений и 508 погибших – индекс безопасности 2,307
Tarom – 10    крушений и 89 погибших – индекс безопасности 2,744

(по материалам журнала Focus)

Другие новости по теме “Авиация”:

«Боинг-747″: повышенный риск

Авиакомпании: рейтинг самых опасных

Люфтганза: WLAN на борту

«Черный список» авиакомпаний: запрет продлен

British Airways: Сокращение количества пассажиров

Ограничение полетов в Москве

Комментарии

Comments are closed.

© Triplemind.com RSS