www.top-otpusk.com

Пьяные пассажиры – серьезная проблема

Большинство проблем в аэропортах Европы возникает из-за пассажиров, находящихся в стадии алкогольного опьянения. Часто причиной служит то, что сотрудники службы безопасности не пропускают запрещенные на борту вещи.

Европейские аэропорты столкнулись с серьезной проблемой – пассажиры, находящиеся в состоянии алкогольного опьянения и к тому же проявляющие агрессию. Особенно это касается прохождения контроля безопасности, когда такое поведение нередко служит причиной объявления тревоги и вызова подкрепления. Это – вывод проекта BEMOSA (Моделирование поведения служб безопасности в аэропортах – Behavioural Modelling for Security in Airports). Проект, в рамках которого изучаются действия сотрудников службы безопасности европейских аэропортов, финансируется ЕС.

В ходе последнего из представленных исследований был проведен анализ 360 интервью с сотрудниками службы безопасности восьми аэропортов Европы. На основе высказываний о действиях пассажиров и самих сотрудников в критических ситуациях был составлен список проблем и чрезвычайных происшествий.

Из 369 задокументированных чрезвычайных ситуаций в 131 случае речь шла о попытке пронести на борт запрещенные к перевозу в ручной клади предметы, такие как ножи, огнестрельное оружие и боеприпасы. Обострение ситуаций вызывает частое нежелание пассажиров согласиться с правилами и их агрессивное поведение по отношению к проводящим контроль сотрудникам.

Более 40% чрезвычайных ситуаций – по вине пассажиров в состоянии алкогольного опьянения

90 раз тревога объявлялась из-за пассажиров в состоянии алкогольного опьянения, либо не желавших следовать указаниям сотрудников службы безопасности, либо своими действиями вынуждавшими обращаться к помощи в лице коллег или полиции.

Координатор проекта BEMOSA профессор Алан Киршенбаум (Alan Kirschenbaum),  всемирно-известный эксперт в области менеджмента катастроф, пояснил журналу Global Travel Industry News цель исследования. Исследование призвано выяснить, как сотрудники принимают решения и какое влияние их решения оказывают на безопасность в аэропорту в целом. При этом господин Киршенбаум подчеркнул, что существует необходимость проводить разъяснительную работу среди сотрудников службы контроля безопасности – те из них, которые ни разу не сталкивались с настоящей тревогой, склонны недооценивать многие критические ситуации с пассажирами.

Другие новости по теме “Авиация“:

Ложная пожарная тревога вызвала панику среди пассажиров

Люфтганза повышает топливный сбор

Iberia отменяет рейсы

Аварийная посадка самолета австралийской авиакомпании

Летать безопасно

Кипр: сборы в аэропортах снизят

Тибет: самый высокий аэропорт в мире

Аэробус: вынужденная посадка во Франкфурте

Доплата за рейс… во время рейса

Худшие аэропорты по версии пользователей Facebook’а

Странный запах в Аэробусе

Первый полет на Дримлайнере: €24 000

Финляндия: молния поразила десять самолетов компании Finnair

Россиянина высадили из самолета на Азорах

Комментарии

Comments are closed.

© Triplemind.com RSS